[发明专利]动力传递装置

摘要

左右离合器活塞（55、63）的推压力施加于将输入轴（20）的驱动力分配给左右输出轴（23、24）的左右离合器（29、30）的共同的离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d），由于所述左右离合器活塞（55、63）的推压力以从离合器外组件（42）的凸部（42a）经由推力轴承（53、52、48；41、27）而最终被传递到侧壳（12）的方式被支撑，因此左右离合器（29、30）能够无障碍地接合。即使由于离合器活塞（55、63）的推压力而使离合器外组件（42）的左右盘部（42b、42d）弯曲，也可利用在它们之间形成的间隙（α）而使其中的一个离合器（29、30）的推压力不会传递到另一个离合器（29、30），从而可防止左右离合器（29、30）的动作彼此干扰。

主权项

一种动力传递装置，其中，左右离合器（29、30）具备：左右输出轴（23、24），它们同轴且相对旋转自如地被支撑于外壳（11、12、13）；输入轴（20），其相对旋转自如地配置于所述左右输出轴（23、24）中的一方的外周；离合器外组件（42），其与所述输入轴（20）结合；左右离合器内组件（50、61），它们分别与所述左右输出轴（23、24）结合；多个左摩擦接合部件（54），它们配置在所述离合器外组件（42）与所述左离合器内组件（50）之间；多个右摩擦接合部件（62），它们配置在所述离合器外组件（42）与所述右离合器内组件（61）之间；左离合器活塞（55），其朝所述右摩擦接合部件（62）推压所述左摩擦接合部件（54）；以及右离合器活塞（63），其朝所述左摩擦接合部件（54）推压所述右摩擦接合部件（62），该动力传递装置的特征在于，所述离合器外组件（42）具备：凸部（42a），其通过推力轴承（41、53）而沿轴向被定位在所述左右离合器内组件（50、61）之间；左右盘部（42b、42d），它们从所述凸部（42a）分支成两股，以支撑经由所述左右摩擦接合部件（54、62）传递的所述左右离合器活塞（55、63）的推压力；以及左右鼓部（42c、42e），它们从所述左右盘部（42b、42d）向轴向延伸，以引导所述左右摩擦接合部件（54、62）的外周部，在所述左右盘部（42b、42d）之间形成有间隙（α）。