[发明专利]涡轮发动机燃烧室的非熄火检验有效
| 申请号： | 201080046793.0 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN102575972A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 飞利浦·罗杰·科尔蒂;飞利浦·埃特彻派尔;胡伯特·帕斯卡尔·维迪尔 | 申请（专利权）人： | 涡轮梅坎公司 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;F01D19/00;F02C9/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种正确操作用于飞机的航空涡轮发动机的地面控制方法，因此，所述试验包括，在涡轮机运行并从预定转速起动的同时，根据流量指令值规定的降低量，在涡轮机上降低燃油流量，目的是评估空中快速减速期间所述涡轮发动机燃烧室抗熄火的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 发动机 燃烧室 熄火 检验 | ||
【主权项】：
一种在地面上试验调节系统的防止熄火功能的方法，所述系统用来调节喷入航空涡轮发动机燃烧室内的燃油流量，所述系统由计算机向其发送喷入燃油流量值的指令(WF)来控制，所述值高于所述计算机预先规定的极限值(WFMIN)，以避免在快速降低流量指令机动情况下出现熄火的风险，其特征在于，所述方法包括，在涡轮机运行并从预定转速起动的同时，根据流量指令值规定的降低量，在涡轮机上降低燃油流量，所述流量指令值低于对应于所述地面运行的限定值，目的是评估空中快速减速期间所述涡轮发动机燃烧室抗熄火的能力。
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