[发明专利]组合混合动力汽车控制方法有效
| 申请号： | 201080040446.7 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN102639376A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 南环·蔡唐;威廉·J·德弗兰克;约翰·D·托马斯 | 申请（专利权）人： | ALTE公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W10/26;B60W10/08;B60W10/30 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 王基才 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种分配汽车内能量的方法，其包括：根据汽车控制器内的若干个方法变量计算汽车的能量预测(40)，若干个方法变量包括驾驶员配置文件信息、GPS信息、ESS信息、环境信息、辅助信息和系统默认参数；控制器根据能量预测和若干个方法变量计算充电方法(42)，并根据方法变量、能量预测和充电方法确定能量分配的控制方法(46)；根据控制方法，能量被分配至汽车系统(48)。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 混合 动力 汽车 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种分配汽车内能量的方法，其包括：根据汽车控制器中的若干个方法变量计算汽车的能量预测，其中，若干个方法变量包括驾驶员配置文件信息、GPS信息、能量储存系统(ESS)信息、环境信息、辅助信息和系统默认参数；根据能量预测和若干个方法变量计算充电方法；根据方法变量、能量预测和充电方法确定能量分配的控制方法；根据控制方法将能量分配至汽车系统，控制方法包括：当能量预测预测汽车功率不足时限制汽车若干个功能中的至少一个；以及监视汽车路线，且当汽车偏离预定的路线或计算出的能量预测时重新计算汽车的能量预测、充电方法和控制方法。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于ALTE公司，未经ALTE公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080040446.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种苦参酸类衍生物的新制备方法
- 下一篇：一种玉米面粉的生产方法
