[发明专利]汽车的上部车身构造有效
| 申请号： | 201080031415.5 | 申请日： | 2010-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102470899A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 生野英一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种汽车的上部车身构造，公开了在外侧板(28)与车顶板(24)之间具有槽部(31)的上部车身构造(20)。中柱加强件(34)的上端与车顶侧加强件(41)重合。该车顶侧加强件(41)在槽部(31)与车顶拱形件(23)结合。中柱加强件(34)的内侧的中柱加强部件(33)上端，在槽部(31)的下方结合在角撑板(25)的另一端(25b)上，其中，角撑板(25)的一端(25a)连结在车顶拱形件(23)上。能够避免碰撞载荷向角撑板(25)集中。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 上部 车身 构造 | ||
【主权项】：
一种上部车身构造，具有在外侧板与车顶板之间以沿车身前后方向延伸的方式形成的槽部，其特征在于，具有：被所述外侧板覆盖、在车辆的上下方向上延伸的中柱加强件；在车身前后方向上延伸、供所述中柱加强件的上端重合的车顶侧加强件；在所述槽部部分结合有所述车顶侧加强件的车顶拱形件；与所述中柱加强件相比配置在车宽方向内侧的中柱加强部件；角撑板，其具有连结在所述车顶拱形件上的一端、和在所述槽部的下方隔着车顶侧梁与所述中柱加强部件的上端结合的另一端。
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