[发明专利]冷却剂回路有效
| 申请号： | 201080019602.1 | 申请日： | 2010-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102414415A | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | S·特里贝;D·拉赫纳;S·兰克;S·亚当 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种冷却剂回路，特别是发动机11的具有多个分回路1、2、3的冷却剂回路，包括主冷却回路1和加热回路2以及设置在旋转调节器4上的冷却剂输送泵5，其中旋转调节器4包括旋转滑阀壳体20，旋转滑阀壳体具有多个能被冷却剂穿流过的接口8a、8b、9a、9b、10a，旋转调节器还包括第一旋转滑阀6和至少一个第二旋转滑阀7，它们以能旋转的方式支承在旋转滑阀壳体20中并且分别具有至少一个形成流动路径的旋转滑阀通流口8、9、10，其中，通过相应的旋转滑阀6和/或7的旋转运动能使接口8a、8b、9a、9b、10a与旋转滑阀通流口8、9、10至少部分地相交，其中，主冷却回路1的从发动机11经过主冷却器12通到第一旋转滑阀的主冷却器接口8b的第一支路1a能由第一旋转滑阀6来切换，主冷却回路1的从冷却剂输送泵5的出口21通向发动机11的第二支路1b能由第二旋转滑阀7来切换。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂 回路 | ||
【主权项】：
一种冷却剂回路，特别是发动机(11)的具有多个分回路(1、2、3)的冷却剂回路，包括主冷却回路(1)和加热回路(2)以及设置在旋转调节器(4)上的冷却剂输送泵(5)，其中所述旋转调节器(4)包括旋转滑阀壳体(20)，所述旋转滑阀壳体具有多个能被冷却剂穿流过的接口(8a、8b、9a、9b、10a)，所述旋转调节器还包括第一旋转滑阀(6)和至少一个第二旋转滑阀(7)，所述第一旋转滑阀和至少一个第二旋转滑阀以能转动的方式支承在所述旋转滑阀壳体(20)中并且分别具有至少一个形成流动路径的旋转滑阀通流口(8、9、10)，其中，通过相应的旋转滑阀(6、7)的转动运动能使所述接口(8a、8b、9a、9b、10a)与旋转滑阀通流口(8、9、10)至少部分地相交，其特征为：所述主冷却回路(1)的从所述发动机(11)经过主冷却器(12)通到所述第一旋转滑阀的主冷却器接口(8b)的第一支路(1a)能由所述第一旋转滑阀(6)来切换，所述主冷却回路(1)的从所述冷却剂输送泵(5)的出口(21)通向所述发动机(11)的第二支路(1b)能由所述第二旋转滑阀(7)来切换。
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