[发明专利]用于车辆乘员约束系统的气囊模块及其生产方法

摘要

本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的气囊模块，包括：气囊(1)，所述气囊(1)包括气体发生器开口(11)，用于将气体发生器(2)插入到气囊内，气体发生器(2)，所述气体发生器(2)插入到气体发生器开口(11)内且至少部分地布置在气囊(1)内，且在展开的情况下所述气体发生器(2)将气体吹入到气囊(1)内，和气体发生器支承件(3)，所述气体发生器(2)固定到所述气体发生器支承件(3)上。气体发生器(2)相对于气体发生器支承件(3、30)布置为使得在展开的情况下气囊(1)将气体发生器(2)拉到气体发生器支承件(3)上。气体发生器支承件(3、30)包括开口(31、310)，以如下方式将未膨胀的气囊(1、10)拉过所述开口(31、310)，使得气囊的不围绕气体发生器(2、20)的第一区域(12)位于开口(31、310)的一侧上，且气囊的围绕气体发生器(2、20)的第二区域(13)位于开口的另一侧上，且开口定尺寸为使得气体发生器(2、20)不能被拉过开口(31、310)。本发明进一步涉及一种生产此气囊的方法。

主权项

一种用于车辆乘员约束系统的气囊模块，包括：气囊(1、10)，该气囊(1、10)包括气体发生器开口(11、110)，用于将气体发生器(2、20)引入到所述气囊中，气体发生器(2、20)，该气体发生器(2、20)被引入到所述气体发生器开口(11、110)中，且至少部分地布置在所述气囊(1、10)中，所述气体发生器(2、20)在激活的情况下将气体吹入到所述气囊(1、10)中，和气体发生器支承件(3、30)，所述气体发生器(2、20)被固定在该气体发生器支承件(3、30)上，其中所述气体发生器(2、20)相对于所述气体发生器支承件(3、30)布置为使得在激活的情况下，所述气囊(1、10)将所述气体发生器(2、20)拉到所述气体发生器支承件(3、30)上，其特征在于，所述气体发生器支承件(3、30)具有开口(31、310)，未膨胀的气囊(1、10)被拉过所述开口(31、310)，使得所述气囊的不围绕所述气体发生器(2、20)的第一区域(12)位于所述开口(31、310)的一侧上，而所述气囊的围绕所述气体发生器(2、20)的第二区域(13)位于所述开口的另一侧上，并且，所述开口的尺寸设置为使得所述气体发生器(2、20)不能被拉过所述开口(31、310)。