[发明专利]可变拖车有效
申请号: | 201080005037.3 | 申请日: | 2010-05-18 |
公开(公告)号: | CN102548798A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 威廉·帕夫卢克 | 申请(专利权)人: | 威廉·帕夫卢克 |
主分类号: | B60P3/42 | 分类号: | B60P3/42;B60P1/02;B60P3/06;B62D63/06 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 齐葵;王诚华 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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摘要: | 一种可变拖车系统,包括可变拖车,该可变拖车具有分段式下甲板和安装到所述分段式下甲板上的分段式上甲板。所述分段式下甲板包括浮动前腹部装载台和浮动后腹部装载台,所述浮动前腹部装载台和浮动后腹部装载台能相对于彼此独立地致动,以相对于限定拖车车轮前方的腹部的一对护轨选择性地上升和下降。当处于完全下降位置时,所述腹部装载台被下降到在所述一对护轨之间的下端处,以大体上完全在所述一对护轨的最上边缘之下。当处于提升位置时,所述腹部装载台被提升,以与所述护轨的所述最上边缘共面或位于所述护轨的所述最上边缘之上,从而货物可横向地装载到位于所述一对护轨之上的所述腹部装载台上。 | ||
搜索关键词: | 可变 拖车 | ||
【主权项】:
一种可变拖车系统,包括:可变拖车,具有分段式下甲板、通过能够选择性地致动的伸缩支柱安装到所述下甲板上的分段式上甲板,所述支柱能够被致动器致动以使所述上甲板在所述下甲板上方在下降位置、中间提升位置以及完全提升位置之间上升和下降,其中在所述完全提升位置所述上甲板被提升到所述下甲板上方以允许将车辆或货物装载到所述下甲板上,其中在所述中间提升位置所述上甲板在所述完全提升位置之下以紧贴地邻近所述下甲板上的所述车辆或货物的最上端,其中在所述下降位置所述上甲板坐落在所述下甲板的中间区段上并坐落在所述下甲板的提升的轮舱上,其中所述拖车包括分开且纵向延伸的平行的一对护轨,并且其中所述分段式下甲板包括浮动前区段,该浮动前区段位于所述中间区段前方并且能独立地致动以相对于所述一对护轨能够选择性地上升和下降,并且其中当处于所述完全下降位置时,所述前区段被下降到所述一对护轨之间的下端且大体上完全在所述一对护轨的最上边缘之下,并且其中当处于所述提升位置时,所述前区段被提升以与所述护轨的所述最上边缘共面或位于所述护轨的所述最上边缘之上,从而货物能够横向地从侧面装载到位于所述一对护轨之上的所述前区段上,其中所述前区段为浮动前区段,并且其中所述分段式下甲板进一步包括介于所述浮动前区段与所述下甲板的所述中间区段之间的浮动后区段,所述浮动后区段能独立地致动以独立于所述浮动前区段相对于所述一对护轨选择性地上升、下降和倾斜,并且其中,当处于所述完全下降位置时,所述浮动后区段被下降到所述一对护轨之间的下端且完全在所述一对护轨的最上边缘之下,并大体上与所述一对护轨的下边缘对齐,并且其中,当处于所述提升位置时,所述浮动后区段能够选择性地定位以为倾斜的或为水平的并与所述护轨的所述最上边缘共面或者位于所述护轨的所述最上边缘之上,从而货物 能够从相对于所述拖车的长度横向定向的方向装载以从侧面装载到所述一对护轨之上的所述浮动后区段上。
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