[发明专利]可变拖车

权利要求书

1.一种可变拖车系统，包括：

可变拖车，具有分段式下甲板、通过能够选择性地致动的伸缩支柱安装到所述下甲板上的分段式上甲板，所述支柱能够被致动器致动以使所述上甲板在所述下甲板上方在下降位置、中间提升位置以及完全提升位置之间上升和下降，其中在所述完全提升位置所述上甲板被提升到所述下甲板上方以允许将车辆或货物装载到所述下甲板上，其中在所述中间提升位置所述上甲板在所述完全提升位置之下以紧贴地邻近所述下甲板上的所述车辆或货物的最上端，其中在所述下降位置所述上甲板坐落在所述下甲板的中间区段上并坐落在所述下甲板的提升的轮舱上，

其中所述拖车包括分开且纵向延伸的平行的一对护轨，并且其中所述分段式下甲板包括浮动前区段，该浮动前区段位于所述中间区段前方并且能独立地致动以相对于所述一对护轨能够选择性地上升和下降，并且其中当处于所述完全下降位置时，所述前区段被下降到所述一对护轨之间的下端且大体上完全在所述一对护轨的最上边缘之下，并且其中当处于所述提升位置时，所述前区段被提升以与所述护轨的所述最上边缘共面或位于所述护轨的所述最上边缘之上，从而货物能够横向地从侧面装载到位于所述一对护轨之上的所述前区段上，

其中所述前区段为浮动前区段，并且其中所述分段式下甲板进一步包括介于所述浮动前区段与所述下甲板的所述中间区段之间的浮动后区段，所述浮动后区段能独立地致动以独立于所述浮动前区段相对于所述一对护轨选择性地上升、下降和倾斜，并且其中，当处于所述完全下降位置时，所述浮动后区段被下降到所述一对护轨之间的下端且完全在所述一对护轨的最上边缘之下，并大体上与所述一对护轨的下边缘对齐，并且其中，当处于所述提升位置时，所述浮动后区段能够选择性地定位以为倾斜的或为水平的并与所述护轨的所述最上边缘共面或者位于所述护轨的所述最上边缘之上，从而货物能够从相对于所述拖车的长度横向定向的方向装载以从侧面装载到所述一对护轨之上的所述浮动后区段上。

2.根据权利要求1所述的系统，进一步包括：

头部装载台，具有下甲板和安装在该下甲板之上的上甲板，所述头部装载台上甲板具有用于选择性地竖直致动所述头部装载台上甲板的竖直致动器、安装在卡车的驾驶室上方的驾驶室上方平台，当所述驾驶室上方平台被安装到所述卡车的所述驾驶室上方时，所述头部装载台上甲板能够提升到大体上与所述驾驶室上方平台水平对齐的水平上升位置，并且能够在保持大体水平的同时定位在水平完全下降位置与所述水平上升位置之间的位置，

其中，所述头部装载台上甲板和所述头部装载台下甲板被一个堆叠在另一个之上并从所述驾驶室上方平台向后延伸，使得所述头部装载台上甲板和所述头部装载台下甲板的最后端悬臂式地向后延伸，以被定位在所述卡车的栓钩上方，

并且其中，所述拖车进一步包括从所述拖车向前延伸的联接器，以与所述卡车上的对应联接器接合并配合。

3.根据权利要求2所述的系统，进一步包括桥接构件，所述桥接构件被安装用于在所述头部装载台上甲板和所述头部装载台下甲板的所述最后端与所述拖车上甲板和所述拖车下甲板的最前端之间协作，以当所述头部装载台和所述拖车的所述上甲板大体水平地对齐时或者当所述头部装载台和所述拖车的所述下甲板大体水平地对齐时，分别桥接所述头部装载台和所述拖车的所述上甲板之间以及所述头部装载台和所述拖车的所述下甲板之间。

4.根据权利要求2所述的系统，其中所述驾驶室上方平台能够选择性地与水平面倾斜以选择性地使所述驾驶室上方平台的后端上升和下降。

5.根据权利要求4所述的系统，其中所述头部装载台上甲板能够选择性地与水平面倾斜。

6.根据权利要求2所述的系统，其中所述拖车为栓钩导引式拖车。

7.根据权利要求1所述的系统，其中所述浮动后区段能够在所述中间区段与所述浮动前区段之间沿长度方向延伸，以当在所述中间区段与所述浮动前区段之间形成倾斜的装载台时伸长。

8.根据权利要求7所述的系统，其中所述浮动后区段能够伸缩延伸。