[实用新型]乘客机动车有效

专利信息
申请号: 201020658624.X 申请日: 2010-12-09
公开(公告)号: CN201951568U 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: O·葛诺丁克 申请(专利权)人: F.波尔希名誉工学博士公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人: 杨勇;郑建晖
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 实用新型涉及一种乘客机动车,该乘客机动车具有一种空气引导装置(8),该空气引导装置被设计成一个翼板(8)或者扰流器叶片并且该空气引导装置被安装在车辆的后端上并且可以通过一个展开机构(7)相对于该后端进行移动,其中一个安装元件(11)将该展开机构(7)在该空气引导装置(8)的下侧的区域内连接到其上,并且该连接具有一种螺钉连接,并且该安装元件(11)被安装在该空气引导装置(8)的一个向下开放的凹陷(12)之中。在所述类型的车辆中,根据本实用新型提供了使该安装元件(11)在一个第一区域(13)中被钩连到该空气引导装置(8)之中,并且在一个第二区域(15)中通过该螺钉连接(21)被连接到该空气引导装置(8)上。根据本实用新型的这种设计使之能够特别简单、廉价并且快速地将该展开机构安装在该翼板(8)或者空气引导装置(8)之中。
搜索关键词: 乘客 机动车
【主权项】:
一种乘客机动车(1),具有一个空气引导装置(8),该空气引导装置被设计成一个翼板(8)或者扰流器叶片并且该空气引导装置被安装在该车辆(1)的后端(2)并且可以通过一个展开机构(7)相对于该后端(2)进行移动,其中一个安装元件(11)将该展开机构(7)在该空气引导装置(8)下侧的区域内连接到其上,并且该连接具有一种螺钉连接,并且该安装元件(11)被安装在该空气引导装置(8)的一个向下开放的凹陷(12)之中,其特征在于,该安装元件(11)在一个第一区域(13)中被钩连到该空气引导装置(8)之中、并且通过该螺钉连接(21)在一个第二区域(15)中被连接到该空气引导装置(8)上。
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