[实用新型]车辆双横臂悬架用转向节总成

摘要

本实用新型公开了一种车辆双横臂悬架用转向节总成，包括转向节及下摆臂安装座。转向节顶部设置有第一纵向锥孔，上部设置第一横向通孔，第一横向通孔下方形成横向螺纹孔，左侧偏下设置有两个第二横向通孔，方向与第一横向通孔垂直，右侧设置了第二纵向锥孔，方向与第一锥孔相同。在横向螺纹孔与第二纵向锥孔之间设置了斜向通孔和斜向螺纹孔。转向节底部形成与轮毂轴承相匹配的第三横向通孔，沿其的周向形成连接轮毂轴承连接孔；转向节底部形成两个底部螺纹孔；安装座两侧相应地形成纵向连接孔，安装座底部中间位置形成锥孔。本实用新型加工性、装配性、工艺性更好，更容易满足设计需要，减小了设计的难度，适用于双横臂式独立前悬架。

主权项

一种车辆双横臂悬架用转向节总成，其特征在于：包括转向节及下摆臂安装座两部分:一、转向节顶部设置有用于连接上摆臂球销的第一纵向锥孔，转向节上部设置用于安装横向稳定杆连杆的第一横向通孔，第一横向通孔下方形成用于安装制动软管支架的横向螺纹孔，转向节的左侧偏下设置有两个安装制动卡钳的第二横向通孔，方向与第一横向通孔垂直；转向节的右侧设置了安装转向拉杆的第二纵向锥孔，方向与第一锥孔相同；在横向螺纹孔与第二纵向锥孔之间设置了安装轮速传感器的斜向通孔和斜向螺纹孔；转向节底部形成与轮毂轴承相匹配的第三横向通孔，沿第三通孔的周向形成四个连接轮毂轴承连接孔；转向节底部形成两个供连接下摆臂安装座的底部螺纹孔；二、安装座两侧相应地形成与转向节底部螺纹孔相连的纵向连接孔，安装座底部中间位置形成与下摆臂球销连接的锥孔。