[实用新型]摩托车后货架无效
申请号: | 201020644405.6 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN201890303U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 甘松涛 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 贺珠平 |
地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供一种摩托车后货架,包括一U形主管和对称固定在主管下侧的两根支撑管,在靠近主管的后部设有用于承载货物的纵管和横管,两根支撑管的下侧面分别固定有脚踏板连接座,主管的两个前端均向下方弯曲延伸并分别焊接在两根支撑管的上侧面,两根支撑管的后端均向上弯曲并分别焊接在主管的下侧面,支撑管的两个前端均被压成扁平状并开有用于装配车架的安装槽孔,两根支撑管的前端之间构成用于与车架定位装配的开裆。本实用新型能够方便、准确的确定后货架的开裆尺寸,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 货架 | ||
【主权项】:
一种摩托车后货架,包括一U形主管(1)和对称固定在主管下侧的两根支撑管(2),在靠近主管(1)的后部设有用于承载货物的纵管和横管,两根支撑管(2)的下侧面分别固定有脚踏板连接座(3),其特征在于:所述主管(1)的两前端均向下方弯曲延伸并分别焊接在两根支撑管(2)的上侧面,所述两根支撑管(2)的后端均向上弯曲并分别焊接在主管(1)的下侧面,支撑管(2)的两个前端均被压成扁平状并开有用于装配车架的安装槽孔(4),两根支撑管(2)的前端之间构成用于与车架定位装配的开裆。
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