[实用新型]摩托车后货架无效
| 申请号: | 201020644405.6 | 申请日: | 2010-12-07 |
| 公开(公告)号: | CN201890303U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
| 发明(设计)人: | 甘松涛 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号: | B62J7/04 | 分类号: | B62J7/04 |
| 代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 贺珠平 |
| 地址: | 400039 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 货架 | ||
1.一种摩托车后货架,包括一U形主管(1)和对称固定在主管下侧的两根支撑管(2),在靠近主管(1)的后部设有用于承载货物的纵管和横管,两根支撑管(2)的下侧面分别固定有脚踏板连接座(3),其特征在于:所述主管(1)的两前端均向下方弯曲延伸并分别焊接在两根支撑管(2)的上侧面,所述两根支撑管(2)的后端均向上弯曲并分别焊接在主管(1)的下侧面,支撑管(2)的两个前端均被压成扁平状并开有用于装配车架的安装槽孔(4),两根支撑管(2)的前端之间构成用于与车架定位装配的开裆。
2.按照权利要求1所述的摩托车后货架,其特征在于:所述主管(1)与位于其下侧的两根支撑管(2)之间分别焊接固定有一根加强管(5a),两根加强管的内侧分别焊接一根连接管(5b),两根连接管(5b)具有同一轴心线,两根连接管(5b)之间焊接有一安装板(5c)。
3.按照权利要求2所述的摩托车后货架,其特征在于:所述安装板(5c)的两端均设有支耳,安装板(5c)通过两端的支耳与连接管(5b)焊接固定。
4.按照权利要求1所述的摩托车后货架,其特征在于:所述主管(1)的平直段(1a)与主管(1)前端的弯曲延伸段(1b)之间具有一向前下方倾斜的扶手段(1c)。
5.按照权利要求4所述的摩托车后货架,其特征在于:主管的扶手段(1c)与主管的平直段(1a)之间的夹角为8°~10°。
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