[实用新型]发动机平顶支耳曲轴箱体无效
| 申请号： | 201020635853.X | 申请日： | 2010-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN201896670U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张庆;代仕怀 | 申请（专利权）人： | 重庆亚庆机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 401324 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种发动机曲轴箱体支耳，由前左支耳、前右支耳其、后左支耳和后右支耳组成，并与曲轴箱体为一体。所述前左支耳上部为左四棱柱，所述左四棱柱的上表面与曲轴箱体的底面平行，在所述左四棱柱的前表面上设有螺纹孔；所述前右支耳其上部为右四棱柱，所述右四棱柱的上表面与曲轴箱体的底面平行，同时与所述左四棱柱的上表面处在同一水平面上，在所述右四棱柱的前表面上设有螺纹孔。本实用新型通过将支耳上部的支撑面由斜面改为水平面，使油箱与曲轴箱体上的支撑点接着面积加大，受力好，加强了产品机械性能；同时，装配时比更改前方便，容易安装，提高了生产效率，减少工人劳动强度，降低生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 平顶 曲轴 箱体 | ||
【主权项】：
一种发动机平顶支耳曲轴箱体，包括前左支耳（1）、前右支耳其（2）、后左支耳（3）和后右支耳（4），所述前左支耳（1）和前右支耳其（2）分别位于箱体（5）顶面的前左上部和前右上部，后左支耳（3）和后右支耳其（4）分别位于箱体（5）顶面的后左上部和后右上部，其特征在于：所述前左支耳（1）上部为左柱体（1a），所述左柱体（1a）的上表面与箱体（5）的底面平行，在所述左柱体（1a）的前端设有螺纹孔（1b）；所述前右支耳其（2）上部为右柱体（2a），所述柱体（2a）的上表面与箱体（5）的底面平行，同时与所述柱体（1a）的上表面处在同一水平面上，在所述柱体（2a）的前端上设有螺纹孔（2b）。
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