[实用新型]离合器自适应补偿装置

摘要

本实用新型公开了一种离合器自适应补偿装置，包括套筒(11)、调节块(12)、推杆(13)、弹簧一(14)、弹簧二(15)、限位机构(16)。其中调节块主体(121)和推杆主体(131)结合后即形成一个与容置空间(110)的截面形状大小完全相同的柱体，优选为圆柱体。该结构使得本实用新型离合器自适应补偿装置可根据离合器摩擦片的磨损量自动调节自身长度，使离合器完全结合，避免打滑。

主权项

一种离合器自适应补偿装置(10)，其特征是，包括套筒(11)、调节块(12)、推杆(13)、弹簧一(14)、弹簧二(15)、限位机构(16)；所述套筒(11)的底面和侧壁围成一个柱体的容置空间(110)，在容置空间(110)的开口处具有一块盖板(111)，在套筒(11)的底面外壁上具有一个凸出部(112)；所述套筒(11)向分离杠杆(7)的方向运动的过程中，套筒凸出部(112)接触到分离杠杆(7)的一端并施加力；所述调节块(12)包括主体(121)和凸出部(122)，其中调节块主体(121)位于容置空间(110)内，调节块主体(121)和套筒(11)的底面内壁之间为弹簧一(14)；调节块凸出部(122)穿越盖板(111)向外凸出；所述推杆(13)包括主体(131)和凸出部(132)，其中推杆主体(131)位于容置空间(110)内，推杆主体(131)和套筒(11)的底面内壁之间为弹簧二(15)；推杆凸出部(132)穿越盖板(111)向外凸出；所述推杆凸出部(132)受驱动机构(9)的控制而向分离杠杆(7)的方向运动、或者向驱动机构(9)的方向运动；所述调节块主体(121)由两个相互平行的底面、一个曲面、一个截平面(1211)组成，该截平面(1211)与两个底面的夹角均不是直角；所述推杆主体(131)由两个相互平行的底面、一个曲面、一个截平面(1311)组成，该截平面(1311)与两个底面的夹角均不是直角；所述调节块主体的截平面(1211)与推杆主体的截平面(1311)的形状和大小完全相同，当两个截平面(1211、1311)重合且调节块主体(121)的一个底面与推杆主体(131)的一个底面在一个平面时，调节块主体(121)和推杆主体(131)一起构成了一个柱体，该柱体的截面形状和大小等同于容置空间(110)的截面形状和大小；所述弹簧一(14)的弹簧刚度小于弹簧二(15)的弹簧刚度；所述限位机构(16)固定在调节块凸出部(122)向驱动机构(9)运动的行程上。