[实用新型]自行车吸震立管结构有效
| 申请号： | 201020608750.4 | 申请日： | 2010-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN201895750U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 廖学湖 | 申请（专利权）人： | 深圳信隆实业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/20 | 分类号： | B62K21/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518109 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车吸震立管结构，其主要设有相套接的上、下部件供分别与手把及前叉联结，上、下部件之间设有一弹簧导杆、一弹簧，以及至少一导柱；当上、下部件相对运动时，上、下部件之间的弹簧、弹簧导杆以及各导柱的主体隐藏于上、下部件相套接的区段处，使整体自行车吸震立管结构相对更为安全、可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 吸震立管 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车吸震立管结构，其特征在于：该结构主要包括有，一上部件，供与自行车的手把联结，其底端设有一窝座，以及于窝座的顶面设有一轴孔；一下部件，供与自行车的前叉联结，其顶部设有一导引座供相对套入该上部件的窝座中，并得以与该上部件相对轴向位移；一弹簧导杆，设于该下部件顶部与该上部件的轴孔相对应的位置处；一弹簧，套设于该弹簧导杆外圈，并与该上部件及该下部件相接抵；至少一导柱，设于该上部件与该下部件之间，各导柱的顶端与该上部件相固接，各导柱的底端相对穿出该下部件的导引座，并该导引座下方的阻铁相连接。
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