[实用新型]低排放的废气再循环系统

摘要

本实用新型公开一种低排放的废气再循环系统。在结构上，排气总管并联接有增压器和排气支管，排气支管依次串接冷却器、控制阀和单向控制阀后并入进气总管，新鲜空气经涡轮增压器、空气中冷器进入进气总管。冷却器与控制阀直接连接后安装于柴油机缸盖的后端。单向控制阀接入进气总管前端接口，冷却器左侧下端接有进水管，右侧上端接有出水管。本实用新型结构紧凑，能够很好的配合供油系统和进气系统。由排气管引出一部分废气进入冷却器，通过降低温度增加进气气体的密度，经过控制阀和单向控制阀以及整车电控系统，控制废气适时、适量的进入进气总管进行二次燃烧，减低尾气总排放量，从而达到降低排放的目的。

主权项

低排放的废气再循环系统，具有增压器、涡轮增压器、冷却器、控制阀、单向控制阀、进气管、空气中冷器、排气管以及排气支管，其特征是柴油机(1)的排气总管(2)并联接有增压器(3)和排气支管(4)，排气支管(4)依次串接冷却器(5)、控制阀(6)和单向控制阀(7)后并入进气总管(8)，新鲜空气经涡轮增压器(9)、空气中冷器(10)进入进气总管(8)。