[实用新型]低排放的废气再循环系统有效
| 申请号: | 201020593766.2 | 申请日: | 2010-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN201925050U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
| 发明(设计)人: | 宋锦东;吴广仓;张洪成;郑帅;段召政;杨洪生 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
| 主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07;F02B29/04;F02B37/00;F01N13/08 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
| 地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排放 废气 再循环 系统 | ||
1.低排放的废气再循环系统,具有增压器、涡轮增压器、冷却器、控制阀、单向控制阀、进气管、空气中冷器、排气管以及排气支管,其特征是柴油机(1)的排气总管(2)并联接有增压器(3)和排气支管(4),排气支管(4)依次串接冷却器(5)、控制阀(6)和单向控制阀(7)后并入进气总管(8),新鲜空气经涡轮增压器(9)、空气中冷器(10)进入进气总管(8)。
2.按照权利要求1所述的低排放的废气再循环系统,其特征是所述冷却器(5)与控制阀(6)直接连接后安装于所述柴油机(1)缸盖的后端,冷却器左侧下端接有进水管(11);冷却器右侧上端接有出水管(12),所述单向控制阀(7)安装于进气总管(8)前端接口。
3.按照权利要求1或2所述的低排放的废气再循环系统,其特征是所述冷却器(5)通过支架(13)固定于所述柴油机(1)的机体表面。
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