[实用新型]渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置

摘要

本实用新型公开了一种渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置，包括行程开关、常闭电磁截止阀、空挡锁定机构和气缸，气缸与电磁截止阀的出口端连通，行程开关控制电磁截止阀开闭，空挡锁定机构包括设置于变速箱内用于控制变速箱主轴与各挡位之间传动或断开的拨叉，拨叉由气缸驱动，渣土装载完成且车厢盖未关闭到位时，常开的电磁截止阀通气，气缸工作控制空挡锁定机构使变速箱主轴与各挡位之间的传动断开，车辆只能处于空挡，无法起步，只有当车厢盖关闭到位触发行程开关产生电信号后，电磁截止阀才会关闭，空挡锁定机构失效，车辆才能正常换挡起步行驶，有效防止了渣土车超载，从而避免了超载对城市环境、交通安全、公路设施等带来的危害。

主权项

一种渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置，其特征在于：包括由车厢盖关闭到位触发的行程开关（1）、与气源（2）连通的常开电磁截止阀（3）、用于使车辆处于空挡状态的空挡锁定机构（4）和用于驱动空挡锁定机构（4）工作的气缸（5），气缸（5）与电磁截止阀（3）的出口端连通，所述行程开关（1）电连接电磁截止阀（3）的控制电路，所述空挡锁定机构（4）包括设置于变速箱内用于控制变速箱主轴与各挡位之间传动或断开的拨叉，所述气缸（5）的运动输出端与拨叉传动配合。