[实用新型]渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置无效
申请号: | 201020570305.3 | 申请日: | 2010-10-21 |
公开(公告)号: | CN201881951U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 张顺红 | 申请(专利权)人: | 重庆云河汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60K28/08 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400900 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 渣土 车车 开关 车辆 联动 控制 装置 | ||
1.一种渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置,其特征在于:包括由车厢盖关闭到位触发的行程开关(1)、与气源(2)连通的常开电磁截止阀(3)、用于使车辆处于空挡状态的空挡锁定机构(4)和用于驱动空挡锁定机构(4)工作的气缸(5),气缸(5)与电磁截止阀(3)的出口端连通,所述行程开关(1)电连接电磁截止阀(3)的控制电路,所述空挡锁定机构(4)包括设置于变速箱内用于控制变速箱主轴与各挡位之间传动或断开的拨叉,所述气缸(5)的运动输出端与拨叉传动配合。
2.根据权利要求1所述的渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置,其特征在于:所述电磁截止阀(3)设置于渣土车气动自卸装置(6)与气源(2)之间。
3.根据权利要求2所述的渣土车车厢盖开关与车辆启停联动控制装置,其特征在于:还包括连通设置于电磁截止阀(3)与渣土车气动自卸装置(6)之间的三通阀(7),所述气缸(5)与三通阀(7)的一个出口连通,所述渣土车气动自卸装置(6)三通阀(7)的另一个出口连通。
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