[实用新型]车辆驱动系统

摘要

本实用新型提供了一种车辆驱动系统。在该车辆驱动系统中，所述变速器具有输入轴、中间轴、输出轴、第一变速单元以及第二变速单元，所述变速器还包括第一离合器和第二离合器，所述第一离合器和所述第二离合器均设置在所述中间轴上，所述第一变速单元具有第一传动比，所述第二变速单元具有第二传动比，所述第一传动比大于所述第二传动比。该驱动系统能够合理匹配电机扭矩与转速特性，能够有效地提高驱动电机在车辆行驶时的各种工况下的工作效率。

主权项

车辆驱动系统，包括驱动电机和变速器，其特征在于，所述变速器具有输入轴、中间轴、输出轴、第一变速单元以及第二变速单元，其中，所述驱动电机与所述输入轴动力联接，所述第一变速单元分别与所述输入轴及所述输出轴动力联接，所述第二变速单元分别与所述输入轴及所述输出轴动力联接，所述变速器还包括用于接合或切断所述中间轴与所述第一变速单元之间的动力传递的第一离合器和用于接合或切断所述中间轴与所述第二变速单元之间的动力传递的第二离合器，所述第一离合器和所述第二离合器均设置在所述中间轴上，所述第一变速单元具有第一传动比，所述第二变速单元具有第二传动比，所述第一传动比大于所述第二传动比。