[实用新型]车用电机控制器的预充电及放电装置有效
| 申请号： | 201020536925.5 | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN201797355U | 公开（公告）日： | 2011-04-13 |
| 发明（设计）人： | 黄诚忠;唐杰;秦凤辉 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用电机控制器的预充电及放电装置，其第一通断点通过预充电电阻与电解电容串联，第二通断点与第一通断点和预充电电阻并联，放电电阻与第三通断点串联后与电解电容并联或者与预充电电阻和电解电容并联，较佳地，还包括第一直接接触器和第二直接接触器，第一通断点是第一直接接触器的第一常开接点，第三通断点是第一直接接触器的常闭接点，第二通断点是第二直接接触器的第一常开触点。还包括保险管，本实用新型设计合理，结构简单，可以延长电解电容的充电时间，改善电解电容的使用环境，延长电解电容的寿命，大大缩短电解电容的放电时间，提高了电机控制器的使用安全性，且制造成本低，使用方便，适于大规模推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 控制器 充电 放电 装置 | ||
【主权项】：
一种车用电机控制器的预充电及放电装置，包括电解电容，其特征在于，所述的车用电机控制器的预充电及放电装置还包括第一通断点、预充电电阻、第二通断点、放电电阻和第三通断点，所述第一通断点通过所述预充电电阻与所述电解电容串联，所述第二通断点与所述第一通断点和所述预充电电阻并联，所述放电电阻与所述第三通断点串联后与所述电解电容并联或者与所述预充电电阻和所述电解电容并联。
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