[实用新型]除氮燃烧室节能发动机无效
| 申请号： | 201020516422.1 | 申请日： | 2010-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN201835909U | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 宋玉军 | 申请（专利权）人： | 宋玉军 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00;F23R3/42;F02M25/00;F02C3/20 |
| 代理公司： | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 024000 内蒙古自*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种除氮燃烧室节能发动机，为解决现有技术中资源浪费等问题而发明。包括设有进、排气口的燃烧室以及设置在所述燃烧室内的占容装置；所述占容装置的作用是为了减小燃烧室容积，含占容装置的燃烧室为减容燃烧室，所述减容燃烧室与进、排气口均连通，减容燃烧室的容积相对燃烧室的容积较小，进气口连接含氧浓度较空气中含氧浓度较高的富氧空气源。上述的结构，由于减容燃烧室容积减小，吸入富氧空气减少，功率得以提升，同时燃烧充分，也降低了污染。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 节能 发动机 | ||
【主权项】：
一种除氮燃烧室节能发动机，其特征在于，包括设置有进气口、排气口的燃烧室以及设置在所述燃烧室内的占容装置，含所述占容装置的燃烧室为减容燃烧室，所述减容燃烧室与所述进气口、排气口均连通，所述减容燃烧室的容积小于所述燃烧室容积；所述进气口连接含氧浓度高于空气中含氧浓度值的富氧空气源。
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