[实用新型]消防车自动转向控制装置无效

专利信息
申请号: 201020266642.3 申请日: 2010-07-22
公开(公告)号: CN201737036U 公开(公告)日: 2011-02-09
发明(设计)人: 吴小邦;刘江;徐先良 申请(专利权)人: 常州机电职业技术学院
主分类号: B62D3/00 分类号: B62D3/00;B62D5/04;A62C27/00
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 贾海芬
地址: 213164 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种消防车自动转向控制装置,包括安装在转向杆上的转向杆锥齿轮以及驱动机构,所述的驱动机构包括斜置的底座、导轨、滑块以及驱动电机、主动锥齿轮和气缸,导轨安装在底座上,滑块安装在导轨上并能移动,安装有驱动电机的支架与滑块连接,且驱动电机的输出一侧安装有与转向杆锥齿轮相配的主动锥齿轮,底座上还安装有气缸,与气缸活塞杆连接的推块安装在滑块上。本实用新型在不改变原转向杆结构的基础上,在转向杆上安装转向杆锥齿轮,通过传动机构能自动控制消防车辆转向,其结构紧凑,设计合理。
搜索关键词: 消防车 自动 转向 控制 装置
【主权项】:
一种消防车自动转向控制装置,其特征在于:包括安装在转向杆(17)上的转向杆锥齿轮(1)以及驱动机构,所述的驱动机构包括斜置的底座(14)、导轨(13)、滑块(12)以及驱动电机(7)、主动锥齿轮(4)和气缸(9),导轨(13)安装在底座(14)上,滑块(12)安装在导轨(13)上并能移动,安装有驱动电机(7)的支架(5)与滑块(12)连接,且驱动电机(7)的输出一侧安装有与转向杆锥齿轮(1)相配的主动锥齿轮(4),底座(14)上还安装有气缸(9),与气缸(9)活塞杆连接的推块(11)安装在滑块(12)上。
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