[实用新型]消防车自动转向控制装置

权利要求书

1.一种消防车自动转向控制装置，其特征在于：包括安装在转向杆(17)上的转向杆锥齿轮(1)以及驱动机构，所述的驱动机构包括斜置的底座(14)、导轨(13)、滑块(12)以及驱动电机(7)、主动锥齿轮(4)和气缸(9)，导轨(13)安装在底座(14)上，滑块(12)安装在导轨(13)上并能移动，安装有驱动电机(7)的支架(5)与滑块(12)连接，且驱动电机(7)的输出一侧安装有与转向杆锥齿轮(1)相配的主动锥齿轮(4)，底座(14)上还安装有气缸(9)，与气缸(9)活塞杆连接的推块(11)安装在滑块(12)上。

2.根据权利要求1所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述底座(14)位于主动锥齿轮(4)下部安装有可调整的限位座(15)。

3.根据权利要求1所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述导轨(13)为燕尾导轨，滑块(12)下部的燕尾槽设置在燕尾导轨上，且滑块(12)燕尾槽的槽侧与燕尾导轨的壁侧之间安装有调节块(18)，安装在滑块(12)上的螺栓(19)顶在调节块(18)上。

4.根据权利要求1所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述导轨(13)为T形导轨，滑块(12)下部的T形槽口设置在T形导轨上，且滑块(12)的竖槽的槽侧与T形导轨的壁侧之间安装有调节块(18)，安装在滑块(12)上的螺栓(19)顶在调节块(18)上。

5.根据权利要求1所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述的驱动电机(7)为减速电机，主动锥齿轮(4)安装在驱动电机(7)的输出轴上；或驱动电机(7)与减速器(6)连接，减速器(6)的输出轴上安装有主动锥齿轮(4)。

6.根据权利要求1所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述的转向杆锥齿轮(1)通过具有法兰盘的过渡套(2)安装在转向杆(17)。

7.根据权利要求6所述的消防车自动转向控制装置，其特征在于：所述的过渡套(2)由两个沿轴心线剖分的两半圆板构成，两半圆板通过支紧螺钉(16)安装在转向杆(17)上，或两半圆板焊接在转向杆(17)上，所述的转向杆锥齿轮(1)由两个沿齿槽过轴心线剖分的两半圆齿板构成，两半圆板齿板通过紧固件(3)安装在两半圆板上，且两半圆板齿板的接合面与两半圆板的接合面相错设置。