[实用新型]密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元有效
申请号: | 201020252431.4 | 申请日: | 2010-06-29 |
公开(公告)号: | CN201890238U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 田国明;胡小山 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04 |
代理公司: | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人: | 周建观 |
地址: | 213011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,包括支撑弹簧,还包括弹簧盒、限位螺栓、圆螺母、调节螺栓和底座,支撑弹簧安装在弹簧盒的内顶壁和圆螺母的顶部之间,弹簧盒的下部有径向贯通长孔,圆螺母顶部相应开有径向贯通孔,限位螺栓插入弹簧盒的径向贯通长孔和圆螺母的径向贯通孔中,使弹簧盒与圆螺母之间形成轴向可移动连接,底座上部具有螺柱,螺柱上开有径向长孔,圆螺母具有内螺纹,圆螺母上设有至少两条间隔分布的径向通孔,圆螺母的内螺纹与底座的螺柱螺纹配合,所述调节螺栓插入圆螺母的一条径向通孔和螺柱的径向长孔,使圆螺母相对底座的周向定位,底座下部为连接部。本实用新型调节方便,操作简单,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 密接式 车钩 支撑 装置 单元 | ||
【主权项】:
一种密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,包括支撑弹簧(2),其特征在于:a、还包括弹簧盒(1)、限位螺栓(3)、圆螺母(4)、调节螺栓(5)和底座(6),b、所述支撑弹簧(2)安装在弹簧盒(1)的内顶壁和圆螺母(4)的顶部之间,弹簧盒(1)的下部有径向贯通长孔(1 1),圆螺母(4)顶部相应开有径向贯通孔(4 1),所述限位螺栓(3)插入弹簧盒(1)的径向贯通长孔(1 1)和圆螺母(4)的径向贯通孔(4 1)中,使弹簧盒(1)与圆螺母(4)之间形成轴向可移动连接,c、所述底座(6)上部具有螺柱(6 1),螺柱(6 1)上开有径向长孔(6 1 1),所述圆螺母(4)具有内螺纹(4 2),圆螺母(4)上设有至少两条间隔分布的径向通孔(4 3),圆螺母(4)的内螺纹(4 2)与底座(6)的螺柱(6 1)螺纹配合,旋动圆螺母(4)时,圆螺母(4)的径向通孔(4 3)可依次逐个与螺柱(6 1)的径向长孔(6 1 1)对齐,所述调节螺栓(5)插入圆螺母(4)的一条径向通孔(4 3)和螺柱(6 1)的径向长孔(6 1 1),使圆螺母(4)与底座(6)周向相对定位,d、所述底座(6)下部为连接部(6 2)。
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