[实用新型]密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元有效

专利信息
申请号: 201020252431.4 申请日: 2010-06-29
公开(公告)号: CN201890238U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 田国明;胡小山 申请(专利权)人: 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
主分类号: B61G9/04 分类号: B61G9/04
代理公司: 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 代理人: 周建观
地址: 213011 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 密接式 车钩 支撑 装置 单元
【权利要求书】:

1.一种密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,包括支撑弹簧(2),其特征在于:

a、还包括弹簧盒(1)、限位螺栓(3)、圆螺母(4)、调节螺栓(5)和底座(6),

b、所述支撑弹簧(2)安装在弹簧盒(1)的内顶壁和圆螺母(4)的顶部之间,弹簧盒(1)的下部有径向贯通长孔(1-1),圆螺母(4)顶部相应开有径向贯通孔(4-1),所述限位螺栓(3)插入弹簧盒(1)的径向贯通长孔(1-1)和圆螺母(4)的径向贯通孔(4-1)中,使弹簧盒(1)与圆螺母(4)之间形成轴向可移动连接,

c、所述底座(6)上部具有螺柱(6-1),螺柱(6-1)上开有径向长孔(6-1-1),所述圆螺母(4)具有内螺纹(4-2),圆螺母(4)上设有至少两条间隔分布的径向通孔(4-3),圆螺母(4)的内螺纹(4-2)与底座(6)的螺柱(6-1)螺纹配合,旋动圆螺母(4)时,圆螺母(4)的径向通孔(4-3)可依次逐个与螺柱(6-1)的径向长孔(6-1-1)对齐,所述调节螺栓(5)插入圆螺母(4)的一条径向通孔(4-3)和螺柱(6-1)的径向长孔(6-1-1),使圆螺母(4)与底座(6)周向相对定位,

d、所述底座(6)下部为连接部(6-2)。

2.根据权利要求1所述的密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,其特征在于:所述圆螺母(4)上的径向通孔(4-3)为三条,且间隔相差60°。

3.根据权利要求1所述的密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,其特征在于:所述圆螺母(4)的内顶壁与底座(6)的螺柱(6-1)顶部之间留有储油室(7),圆螺母(4)的顶壁开有轴向注油孔(4-4),轴向注油孔(4-4)连通储油室(7)与弹簧盒(1)的内腔。

4.根据权利要求1所述的密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,其特征在于:所述限位螺栓(3)和调节螺栓(5)的头部上均装有螺母(8)。

5.根据权利要求1所述的密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,其特征在于:所述底座(6)的连接部(6-2)具有两个连接孔(6-2-1)。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的密接式车钩垂向支撑装置的支撑单元,其特征在于:所述弹簧盒(1)的顶部具有耐磨层(9)。

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