[实用新型]汽车音响系统有效
申请号: | 201020248730.0 | 申请日: | 2010-07-06 |
公开(公告)号: | CN201769738U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 姚建明;李书福;杨健;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;H02J9/04;H02H7/18 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车电子技术领域,更具体的说,涉及一种车载音响电源可以自动切换的汽车音响系统。它提供了一种车载音响电源在汽车启动的时候可以自动切换的汽车音响系统,解决了目前车载音响会在汽车启动时候断电,车载音响时钟不准的技术问题。本实用新型包括车载音响、蓄电池和点火开关和供电转换控制模块,所述点火开关包括START档、ACC档和ON档,所述的蓄电池与点火开关相连接,所述的供电转换控制模块输入端分别与蓄电池、START档、ACC档和ON档相连接,所述的供电转换控制模块包括两个输出端,一个输出端连接到车载音响工作电源输入端,另一个输出端连接到车载音响时钟电源输入端。 | ||
搜索关键词: | 汽车 音响系统 | ||
【主权项】:
一种汽车音响系统,包括车载音响(13)、蓄电池(17)和点火开关(12),所述点火开关(12)包括START档(14)、ACC档(15)和ON档(16),所述的蓄电池(17)与点火开关(12)相连接,其特征在于:还包括供电转换控制模块(11),所述的供电转换控制模块(11)输入端分别与蓄电池(17)、START档(14)、ACC档(15)和ON档(16)相连接,所述的供电转换控制模块(11)包括两个输出端,一个输出端连接到车载音响工作电源输入端(21),另一个输出端连接到车载音响时钟电源输入端(22)。
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