[实用新型]一种汽车膨胀箱无效
申请号: | 201020244215.5 | 申请日: | 2010-07-01 |
公开(公告)号: | CN201747449U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 程静;彭兵;解正斌 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/18 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 吴宝泰;何宜章 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车膨胀箱,包括膨胀箱下体和膨胀箱上体;在所述膨胀箱上体上设有第一除气管、第二除气管以及压力盖;所述第一除气管与散热器连接,所述第二除气管与发动机连接,在所述膨胀箱下体设有第一套管和第二套管,所述第一除气管和第二除气管分别延伸至所述第一套管和第二套管中。本实用新型由于膨胀箱下体设有套管,除气管延长插入到套管里,这样可以避免通过除气管流入膨胀箱的高温冷却液直接冲击到箱体壁面上,先与套管内壁接触,有效的保护了膨胀箱箱体,延缓箱体变色,提高膨胀箱的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 膨胀 | ||
【主权项】:
一种汽车膨胀箱,包括膨胀箱下体(1)和膨胀箱上体(2);在所述膨胀箱上体(2)上设有第一除气管(3)、第二除气管(4)以及压力盖(18);所述第一除气管(3)与散热器连接,所述第二除气管(4)与发动机连接,其特征在于:在所述膨胀箱下体(1)设有第一套管(9)和第二套管(10),所述第一除气管(3)和第二除气管(4)分别延伸至所述第一套管(9)和第二套管(10)中。
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