[实用新型]一种汽车膨胀箱无效
| 申请号： | 201020244215.5 | 申请日： | 2010-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN201747449U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 程静;彭兵;解正斌 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P11/18 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 膨胀 | ||
1.一种汽车膨胀箱，包括膨胀箱下体(1)和膨胀箱上体(2)；在所述膨胀箱上体(2)上设有第一除气管(3)、第二除气管(4)以及压力盖(18)；所述第一除气管(3)与散热器连接，所述第二除气管(4)与发动机连接，其特征在于：在所述膨胀箱下体(1)设有第一套管(9)和第二套管(10)，所述第一除气管(3)和第二除气管(4)分别延伸至所述第一套管(9)和第二套管(10)中。
2.根据权利要求1所述汽车膨胀箱，其特征在于：在所述膨胀箱上体(2)上设有一个液位传感器(6)，所述液位传感器(6)包含两根导电的金属棒，所述金属棒延伸到所述膨胀箱下体(1)中。
3.根据权利要求1或2所述汽车膨胀箱，其特征在于：还包括一冷却液溢出导流装置(5)，所述冷却液溢出导流装置(5)包括导流槽(13)和导流孔(15)，所述导流槽(13)位于所述膨胀箱上体(2)的冷却液加注口处；所述导流槽(13)连通所述导流孔(15)，所述导流孔(15)开口向下。
4.根据权利要求3所述汽车膨胀箱，其特征在于：在所述膨胀箱上体(2)内部设有个最高液位指示柱(14)。
5.根据权利要求4所述汽车膨胀箱，其特征在于：在所述膨胀箱上体(2)上部与所述压力盖(18)接合处有第一球面凸台(16)和第一拧紧限位(17)；所述压力盖(18)对应的也设有第二球面凸台(19)和第二拧紧限位(20)。
6.根据权利要求1、2、4或5所述汽车膨胀箱，其特征在于：所述膨胀箱下体(1)和膨胀箱上体(2)分别用薄板(21)分隔，所述薄板(19)上留有供冷却液流通的开口(12)。
7.根据权利要求3所述汽车膨胀箱，其特征在于：所述膨胀箱下体(1)和膨胀箱上体(2)分别用薄板(21)分隔，所述薄板(19)上留有供冷却液流通的开口(12)。
8.根据权利要求6所述汽车膨胀箱，其特征在于：所述膨胀箱下体(1)上设有固定支架(7)。
9.根据权利要求8所述汽车膨胀箱，其特征在于：所述膨胀箱下体(1)上还设有出水管(8)。
10.根据权利要求9所述汽车膨胀箱，其特征在于：所述膨胀箱下体(1)和膨胀箱上体(2)的材质为聚丙烯，所述压力盖(18)的材质为聚酰胺。
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