[实用新型]燃料气发动机无效
| 申请号: | 201020235462.9 | 申请日: | 2010-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN201794660U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 郑文林 | 申请(专利权)人: | 郑文林 |
| 主分类号: | F02B43/00 | 分类号: | F02B43/00 |
| 代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 125327 辽宁省葫芦岛*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型提出的是燃料气发动机。在发动机轴上设有曲轴臂并安装有飞轮,在飞轮上部设有气缸,曲轴臂与活塞通过连杆连接,在气缸的上部安装有火花塞,并连通有燃料气进口,并设有燃料气进气阀,在燃料气进气阀上设有空气进口,在气缸的顶部设有排气阀,并连接有排气管。由于燃料气与空气混合形成了具有能量并能够适度燃烧的性能,同时安装了火花塞,使本动力机能够点火燃烧,推动活塞与曲轴运行,从而提供动力。具有能够直接燃烧有机物气化的燃料、且动力性能稳定,转速平稳,燃料来源广泛的优点。适宜以秸秆及其他有机物气化燃料气直接提供动力应用。 | ||
| 搜索关键词: | 燃料 发动机 | ||
【主权项】:
燃料气发动机,其特征是:在发动机轴(2)上设有曲轴臂(3)并安装有飞轮(1),在飞轮上部设有气缸(6),曲轴臂与活塞(5)通过连杆(4)连接,在气缸的上部安装有火花塞(9),并连通有燃料气进口(7),并设有燃料气进气阀(7.1),在燃料气进气阀上设有空气进口(8),在气缸的顶部设有排气阀(10),并连接有排气管(11)。
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