[实用新型]一种动力控制总线有效
| 申请号： | 201020192702.1 | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201845214U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 方甲松 | 申请（专利权）人： | 北京迎希科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;H04B3/54 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王维新 |
| 地址： | 100190 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种动力控制总线，包括多芯双绞线和两条或两条以上多芯平行线，控制器上分别连接多芯双绞线和多芯平行线一端，所述多芯双绞线上并排设有多个控制模块，控制模块上连接负载，所述多芯平行线连接到控制模块上，通过控制模块将电力提供给负载，所述多芯双绞线为传输控制信号和为控制模块提供工作电源；所述控制模块的通信信号与供电电源合并于多芯双绞线上，控制模块采用分时复用方式或将通信信号调制到供电电源上的载波传输方式将信号传输到控制器。本实用新型的有益效果为：结构设计简单、合理，线路简单，施工操作方便，降低成本，节省安装使用时间，减少综合成本；无电压使用限制，扩大了使用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 控制 总线 | ||
【主权项】：
一种动力控制总线，其特征在于：包括控制器、多芯双绞线和两条或两条以上多芯平行线，控制器上分别连接多芯双绞线和多芯平行线一端，所述多芯双绞线上并排设有多个控制模块，控制模块上连接负载，所述多芯平行线连接到控制模块上。
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