[实用新型]一种动力控制总线有效
| 申请号： | 201020192702.1 | 申请日： | 2010-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN201845214U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 方甲松 | 申请（专利权）人： | 北京迎希科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418;H04B3/54 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 王维新 |
| 地址： | 100190 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 控制 总线 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力控制总线，其特征在于：包括控制器、多芯双绞线和两条或两条以上多芯平行线，控制器上分别连接多芯双绞线和多芯平行线一端，所述多芯双绞线上并排设有多个控制模块，控制模块上连接负载，所述多芯平行线连接到控制模块上。
2.根据权利要求1所述的动力控制总线，其特征在于：控制模块的通信信号与供电电源合并于多芯双绞线上。
3.根据权利要求1或2所述的动力控制总线，其特征在于：控制模块采用分时复用方式或将通信信号调制到供电电源上的载波传输方式将信号传输到控制器。
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