[实用新型]一种车辆底盘有效
| 申请号： | 201020150073.6 | 申请日： | 2010-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201665155U | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 彭旺;谢世滨 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/00 | 分类号： | B60K17/00;B60K1/04;B62D21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆底盘，包括车架、前后车桥、前后轮、驱动装置及动力电池组，所述驱动装置包括驱动电机、减速器、变速器及传动轴，所述车架由前、中、后三段组成，所述动力电池组由若干动力电池组成，前后车桥分别与车架及前后车轮连接，传动轴一端连接变速器，另一端连接后车桥，其特征在于，所述驱动装置布置于车架后段下方靠近车辆一侧的位置，所述动力电池组布置在车架中段上方的两侧及车架后段上方与驱动装置相对的另一侧。根据本实用新型的车辆底盘，通过合理布局驱动装置及动力电池组，实现了低地板的要求，同时实现了整个底盘左右轴荷的合理布局，增加了底盘行驶稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 底盘 | ||
【主权项】：
一种车辆底盘，包括车架、前后车桥、前后轮、驱动装置及动力电池组，所述驱动装置包括驱动电机、减速器、变速器及传动轴，所述车架由前、中、后三段组成，所述动力电池组由若干动力电池组成，前后车桥分别与车架及前后车轮连接，传动轴一端连接变速器，另一端连接后车桥，其特征在于，所述驱动装置布置于车架后段下方靠近车辆一侧的位置，所述动力电池组布置在车架中段上方的两侧及车架后段上方与驱动装置相对的另一侧。
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