[实用新型]汽车燃料加氧装置无效
申请号: | 201020127084.2 | 申请日: | 2010-02-04 |
公开(公告)号: | CN201730703U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 贺齐胜;贺翔;贺菁 | 申请(专利权)人: | 贺齐胜 |
主分类号: | F02M25/10 | 分类号: | F02M25/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266012 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车燃料加氧装置,属于汽车排气净化技术领域,本实用新型解决了富氧燃料溶入氧分子结合不稳定,溶入的氧气量较少,存放时间较长,生产成本较高的问题,本实用新型的主要组成部分为:氧气瓶、手动截止阀、氧气截止阀、减压调节器、压力传感器、燃料加氧器、超声换能器、逆变器、内燃机,其特征在于:在燃料管中间接入燃料加氧器和超声换能器,氧气通过气泡管后在燃料中形成气泡,燃料和气泡的混合物通过超声波的照射后,形成乳化燃料,达到汽车排气净化的目的。本实用新型可广泛应用于多种燃料汽车、内燃机火车和轮船等领域。 | ||
搜索关键词: | 汽车 燃料 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车燃料加氧装置,它的主要组成部分为:氧气瓶(1)、手动截止阀(3)、氧气截止阀(5)、减压调节器(6)、压力传感器(7)、燃料加氧器(9)、超声换能器(10)、逆变器(11)、内燃机(13),其特征在于:在燃料管(8)中间接入燃料加氧器(9)和超声换能器(10),超声换能器(10)和逆变器(11)相连,燃料加氧器(9)由气泡管(14)和混合管(15)组成,气泡管(14)的中心线和混合管(15)的中心线在一条直线上,氧气通过气泡管(14)后在燃料中形成气泡,燃料和气泡的混合物通过超声换能器(10)产生的超声波的照射,将气泡粉碎,气泡管(14)由粉末冶金材料制成,能形成的气泡孔径为0.001 1mm。
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