[实用新型]内燃发动机及内燃发动机的燃料喷射系统有效

专利信息
申请号: 201020003126.1 申请日: 2010-01-14
公开(公告)号: CN201714548U 公开(公告)日: 2011-01-19
发明(设计)人: Y·凯恩;D·霍夫曼;M·J·费利斯;S·霍姆库;J·巴斯马吉 申请(专利权)人: 福特环球技术公司
主分类号: F02M61/14 分类号: F02M61/14
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 实用新型公开一种用于内燃发动机的燃料喷射系统,包括形成在汽缸盖内用于容纳喷射器的燃料喷射器槽,其中喷射器将燃料喷射进由汽缸盖和活塞顶设有的燃烧室内。喷射器安装有在低功率运转期间以较低、弹性比率加载的隔离器,而弹性承载元件在发动机和喷射系统的高功率运转期间紧密堆叠并且受到较高比率的柱负载。隔离器控制不想要的喷射器滴答噪声,同时保护喷射器的端部密封的完整性。
搜索关键词: 内燃 发动机 燃料 喷射 系统
【主权项】:
一种用于内燃发动机的燃料喷射系统,包含:汽缸盖;形成在所述汽缸盖内的喷射器槽,所述喷射器槽具有下壁和外壁;安装在所述喷射器槽内的燃料喷射器;及安装在所述喷射器和所述喷射器槽的所述下壁之间的隔离器,所述隔离器包含:隔离环,所述隔离环具有与所述下壁和所述外壁接触的总体上环形基部,并且进一步包含环形、悬臂、向内延伸的承载元件,所述承载元件具有延伸在所述环形基部之上的上接触面,所述环形承载元件在所述喷射器处于怠速运转期间被弹性加载弯曲,并且所述环形基部在所述喷射器高负载运转期间被可压缩地柱负载。
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