[发明专利]辅助直接起动控制的方法和系统有效
| 申请号： | 201010592135.3 | 申请日： | 2010-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN102161339A | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | A·O·C·吉布森;R·D·普斯夫;G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞;R·L·胡夫马斯特;P·J·葛如特;藤井雄二;G·M·皮尔特伦;S-H·李 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60W10/06;B60W40/08 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供控制连接到阶梯传动比变速器的车辆发动机的方法和系统。一个示例方法包括，响应于第一车辆运动条件，当车辆在运动时关闭发动机并至少部分地分离变速器；以及在随后重起过程中，当车辆在运动时，使用起动机辅助来起动发动机并调节变速器离合器的接合程度以调节传递到车辆车轮的力矩。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 直接 起动 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种控制连接到阶梯传动比变速器的车辆发动机的方法，包括：响应第一车辆运动条件，当所述车辆在运动时关闭所述发动机并且至少部分地分离所述变速器；以及在随后重起过程中，当所述车辆在运动时，使用起动机辅助来起动所述发动机并调节变速器离合器的接合程度以调节传递到所述车辆的车轮的力矩。
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