[发明专利]一种对车辆进行限速的方法及车载装置有效
| 申请号： | 201010583486.8 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN102050027A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘均;杨志泉 | 申请（专利权）人： | 深圳市元征软件开发有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/02 | 分类号： | B60K28/02;G08C17/02;F02D45/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;潘中毅 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对车辆进行限速的方法及车载装置，所述方法包括：当达到预设的第一限速时间点时，主控制单元发出半限速指令；执行单元接收所述半限速指令，并根据所述半限速指令在发动机发动时，将所述发动机前一次发动时的正常发动机参数改写为异常发动机参数，或者将异常发动机参数改写为正常发动机参数，并将改写后的发动机参数提供给发动机控制单元；当达到预设的第二限速时间点时，主控制单元发出全限速指令；执行单元接收所述全限速指令，并根据所述全限速指令在发动机发动时，将异常发动机参数提供给发动机控制单元。运用本发明具有如下有益技术效果：设置半限速缓冲期，既能达到提醒车主还款的目的，又使车辆能够完成当前运输任务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 进行 限速 方法 车载 装置 | ||
【主权项】：
一种对车辆进行限速的方法，其特征在于，包括：当达到预设的第一限速时间点时，主控制单元发出半限速指令；执行单元接收所述半限速指令，并根据所述半限速指令在发动机发动时，将所述发动机前一次发动时的正常发动机参数改写为异常发动机参数，或者将前一次发动时的异常发动机参数改写为正常发动机参数，并将改写后的发动机参数提供给发动机控制单元；当达到预设的第二限速时间点时，主控制单元发出全限速指令，所述第二限速时间点在所述第一限速时间点之后；执行单元接收所述全限速指令，并根据所述全限速指令在发动机发动时，将异常发动机参数提供给发动机控制单元。
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