[发明专利]一种对车辆进行限速的方法及车载装置

权利要求书

1.一种对车辆进行限速的方法，其特征在于，包括：

当达到预设的第一限速时间点时，主控制单元发出半限速指令；

执行单元接收所述半限速指令，并根据所述半限速指令在发动机发动时，将所述发动机前一次发动时的正常发动机参数改写为异常发动机参数，或者将前一次发动时的异常发动机参数改写为正常发动机参数，并将改写后的发动机参数提供给发动机控制单元；

当达到预设的第二限速时间点时，主控制单元发出全限速指令，所述第二限速时间点在所述第一限速时间点之后；

执行单元接收所述全限速指令，并根据所述全限速指令在发动机发动时，将异常发动机参数提供给发动机控制单元。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当主控制单元接收到解除限速的外部指令时，所述主控制单元发出解除指令，执行单元接收所述解除指令，并根据所述解除指令在发动机发动时，将正常发动机参数提供给发动机控制单元。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述发动机参数为转速和/或扭矩参数。

4.一种对车辆进行限速的车载装置，其特征在于，包括：无线收发单元，主控制单元，执行单元以及发动机控制单元；所述无线收发单元，用于接收外部指令，并传输到所述主控制单元；所述主控制单元，用于根据时间条件对所述执行单元发出半限速指令或全限速指令，或者，当接收到外部指令时，对所述执行单元发出解除限速的解除指令；所述执行单元，用于根据接收到的半限速指令、全限速指令或解除指令，提供相应的发动机参数给发动机控制单元；所述发动机控制单元，接收所述执行单元提供的发动机参数，并根据所述发动机参数控制发动机的运转。

5.如权利要求4所述的车载装置，其特征在于，所述主控制单元包括：用于检测实时时间的时间检测模块；用于预先设置特定的时间点的时间预设模块；用于将实时时间与预先设置的特定的时间点进行比较，且当二者相同时，发送提醒信息的比较模块，以及用于根据所述比较模块发送的提醒信息发出相应的控制指令的控制模块。

6.如权利要求5所述的车载装置，其特征在于，所述预先设置的特定的时间点有两个，分别为第一限速时间点和第二限速时间点；所述第二限速时间点在所述第一限速时间点之后；当实时时间与所述第一限速时间点相同时，所述比较单元向所述控制模块发送第一提醒信息，当实时时间与所述第二限速时间点相同时，所述比较单元向所述控制模块发送第二提醒信息。

7.如权利要求4所述的车载装置，其特征在于，所述发动机参数为转速和/或扭矩参数。