[发明专利]一种催化器壳体整形装置及催化器壳体的加工方法无效
| 申请号： | 201010573837.7 | 申请日： | 2010-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN102145355A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 李靖国 | 申请（专利权）人： | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B21D1/08 | 分类号： | B21D1/08 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 李永杰 |
| 地址： | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车发动机排气系统领域的催化器壳体整形装置，本发明还涉及一种催化器的加工方法，所述的整形装置包括凸模(4)，凸模(4)设为楔形结构，凸模(4)的截面形状设置为与催化器壳体(7)内壁形状相配合的结构，整形装置还包括凹模(5)，凹模(5)的外形设置为与催化器壳体(7)的内壁形状相配合的结构，凹模(5)内部位置设置为中空结构，凹模(5)设置为两个以上的分模(8)组成的结构。采用本发明的技术方案，能够控制催化器壳体内形轮廓一致性，并且能够保证催化器封装过程中壳体与载体间的挤压间隙和膨胀衬垫的膨胀挤压力，从而消除封装过程中出现的载体破碎或变形现象，保证催化器的封装质量和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 催化 壳体 整形 装置 加工 方法 | ||
【主权项】：
一种催化器壳体整形装置，其特征在于：所述的整形装置包括凸模(4)，所述的凸模(4)设置为楔形结构，所述的凸模(4)的截面形状设置为与催化器壳体(7)的内壁形状相配合的结构。
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