[发明专利]配备有通气机构的发动机有效
| 申请号： | 201010517300.9 | 申请日： | 2010-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN102042055A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 首藤茂;齐藤嶺;川口昇 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林;王小东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种配备有通气机构的发动机。所述通气机构(25)包括：通向曲轴箱(35)的通气通道(51)；通气室(52)，所述通气室经由所述通气通道(51)与所述曲轴箱连通；以及通气阀(53；92)，所述通气阀设置在所述通气室内，并且一旦所述曲轴箱的内压超过预定值，所述通气阀就可打开，以使得窜气能够从所述曲轴箱流入所述通气室。当所述发动机置于横向放倒位置时，借助所述通气通道(51)防止润滑油进入所述通气室。当所述发动机置于垂直竖立位置时，所述通气通道的出口端部(58b)位于所述通气通道的入口端部(59)上方。 | ||
| 搜索关键词： | 配备 通气 机构 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机(21)，在该发动机中，润滑油(37)储存在曲轴箱(35)内，并且该发动机配备有用于使得所述曲轴箱的窜气流出所述曲轴箱的通气机构(25；90)，所述通气机构(25；90)包括：通向所述曲轴箱(35)的通气通道(51)；通气室(52)，所述通气室经由所述通气通道(51)与所述曲轴箱连通；以及通气阀(53；92)，所述通气阀设置在所述通气室(52)的入口(59)处，并且一旦所述曲轴箱的内压超过预定值，所述通气阀就可打开，以使得窜气能够经由所述通气阀(53；90)流出所述曲轴箱(35)进入所述通气室(52)；其中，当所述发动机(21)置于横向放倒位置(P2；P3)时，借助所述通气通道(51)可防止润滑油进入所述通气室(52)，并且当所述发动机置于垂直竖立位置(P1)时，所述通气通道(51)的通向所述通气室(52)的出口端部(58b)位于所述通气通道(51)的通向所述曲轴箱(35)的入口端部(59)上方。
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