[发明专利]航母舰载飞机弹射器无效
申请号: | 201010295842.6 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN102407946A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 竹宝林 | 申请(专利权)人: | 竹宝林 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 015000 内蒙古自治区巴彦*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 由两排上百个轮子对置平躺直线排列的轮组链的弹射器,两组轮子间有固定间隙,转向相反。当厚度略大于间隙的弹射板从轮间通过时,轮组加速弹射板前进,推动飞机弹射。上百个轮组的飞机弹射器是由轮组传动单元组成,每个轮组传动单元由一个双轮轴的变速器和一对轮子组成,变速器中间为惯通式传动主轴,每个单元主轴就是主轴链的一部分,主轴之间用连轴器连接,把上百个主轴连成一长轴链的轮组转动系统,由航母动力输出轴与链式主轴相连接,为并列设在主轴上两侧的两排轮组提供动力。加速区全程轮子转动线速度由低到高分多个加速段,尾部加速段的线速度等于飞机起飞速度,弹射板从两列轮组间隙轨道通加速前进时,通过弹射板上的挂钩推动飞机加速起飞。 | ||
搜索关键词: | 航母 舰载 飞机 弹射器 | ||
【主权项】:
(图1图2)由上百个轮组传动单元组成轮组式飞机弹射器,一个轮组传动单元(图5)由一个变速器1齿轮箱体和两个平躺于箱体上面的对置轮子2,3组成,两轮转向相反,两轮之间有固定间隙,可通过厚度略大的弹射板7,并能施加一定压力,变速器1齿轮箱体中间是贯通主轴26,将轮组单元逐个串列成弹射器所需长度,将上百个贯通主轴26串联组成传动轴链,同时两排上百组轮子组成轮组链,轮组链可划分为预备区a,加速区b和退出区c,其中加速区b又可分成多个加速段,速度由低到高排列,每个加速段轮子的线速度相同,每个加速段包含数个轮组传动单元,每个区段或加速段的轮子线速度取决于轮组传动单元轮子2,3的直径,主轴转速和变速器1内的齿轮组比速,尾部加速段的线速度达到飞机起飞速度,每个加速段尾部的几个过度轮组传动单元(图5)加装超越离合器12,17,预备区a和退出区c分别与加速区b首段和尾段分别用可控离合器4,10连接控制,弹射板长7长度跨越多个轮组单元,弹射板7两面设有橡胶等摩擦面,弹射板7下面设有一对上下限位滑轮14,穿擦在轮间箱体1上面与弹射器等长的槽型轨道15内。
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