[发明专利]航母舰载飞机弹射器

权利要求书

1.(图1图2)由上百个轮组传动单元组成轮组式飞机弹射器，一个轮组传动单元(图5)由一个变速器1齿轮箱体和两个平躺于箱体上面的对置轮子2，3组成，两轮转向相反，两轮之间有固定间隙，可通过厚度略大的弹射板7，并能施加一定压力，变速器1齿轮箱体中间是贯通主轴26，将轮组单元逐个串列成弹射器所需长度，将上百个贯通主轴26串联组成传动轴链，同时两排上百组轮子组成轮组链，轮组链可划分为预备区a，加速区b和退出区c，其中加速区b又可分成多个加速段，速度由低到高排列，每个加速段轮子的线速度相同，每个加速段包含数个轮组传动单元，每个区段或加速段的轮子线速度取决于轮组传动单元轮子2，3的直径，主轴转速和变速器1内的齿轮组比速，尾部加速段的线速度达到飞机起飞速度，每个加速段尾部的几个过度轮组传动单元(图5)加装超越离合器12，17，预备区a和退出区c分别与加速区b首段和尾段分别用可控离合器4，10连接控制，弹射板长7长度跨越多个轮组单元，弹射板7两面设有橡胶等摩擦面，弹射板7下面设有一对上下限位滑轮14，穿擦在轮间箱体1上面与弹射器等长的槽型轨道15内。

2.整个弹射器可用相同的轮径，也可不同区用不同直径的轮子，可以是单轮对轮组(图3)也可以是双轮对轮组(图4)。

3.轮组传动单元(图5)结构的变速器1是一长方形箱体，上部垂直于箱体面对称设一对凸缘套管轴13，16，凸缘套管轴上各有一个轮子2，3，两个轮子平躺对置，变速器箱体下侧是横穿箱体1的贯通轴26，箱体内贯通轴26径向两边对称设有中间轴承座19，32，上面各有一根中间轴23，28，贯通主轴上的有第一级主动齿轮25分别与中间轴上两组第一级动齿轮24，27相接。一路经中间轴23上第二级主动齿轮21与第二级传动轴上的第二级从动齿轮22相接，第二级传动轴20一端穿过凸缘套管轴16中心与轮子上3的轮间超越离合器17连接，离合器另一端与轮毂18相接。另一路经中间轴28上第二级主动齿轮29与第二级传动轴30上的第二级从动齿轮31相接，第二级传动轴31一端穿过凸缘套管轴13中心与轮子上2的轮间超越离合器12连接，离合器另一端与轮毂11相接。轮组式弹射器的具体实施方法不限于说明书所述方案范围，还有多中方案及实施方法，主要还有；

4.每个不同速度过度段之间都装变速器，轮组传动单元除一定的变速外主要起传递动力和转向作用。

5.贯通轴偏置于变速箱体的一侧，通过一个中间轴驱动两个轮子。

6.每个轮组传动单元由两个独立的变速箱体及轮子组成，形成分体式，分别设独立的贯通轴，组成双传动轴传动系统，轮组单元的两轮间距可调。

7.用万向节连轴器连接的轴连，可适于有一定弯曲度的坡道。

8.轮子采用多槽的V型皮带轮，弹射板两侧纵向设同等的多条V型橡胶条，弹射板面有足够的弹性张力，保持与轮子的压力。

以上多项实施方法通过有选择的组合可满足不同设计要求