[发明专利]液压悬置装置及其控制方法、控制装置和汽车无效
| 申请号: | 201010282448.9 | 申请日: | 2010-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN102401077A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
| 发明(设计)人: | 郭九大;赵涛;姜建中 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F13/10 | 分类号: | F16F13/10;F16F9/32;B60K5/00 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种液压悬置装置及其控制方法、控制装置和汽车。该装置包括悬置外壳,悬置外壳的一端设置有橡胶衬套,悬置外壳的另一端设置有连接壳体;悬置外壳内设置有流道板,流道板与橡胶衬套之间形成第一液室;流道板与连接壳体之间设置有橡胶皮碗,流道板与橡胶皮碗之间形成第二液室;流道板内设置有螺旋形流道,螺旋形流道的一端与第一液室连通,螺旋形流道的另一端与第二液室连通;第一液室连通有解耦室,解耦室内设置有解耦膜片,解耦膜片将解耦室分隔成与第一液室连通的液室,以及与外界大气连通的气室,气室与外界大气连通通道上设置有阀门。本发明技术方案液压悬置装置在高频振动和低频振动下,均可具有较好的隔振性能。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 悬置 装置 及其 控制 方法 汽车 | ||
【主权项】:
一种液压悬置装置,其特征在于,包括:悬置外壳,所述悬置外壳的一端设置有橡胶衬套,且所述橡胶衬套上设置有连接件,所述悬置外壳的另一端设置有连接壳体;所述悬置外壳内设置有流道板,所述流道板与所述橡胶衬套之间形成第一液室;所述流道板与所述连接壳体之间设置有橡胶皮碗,所述流道板与所述橡胶皮碗之间形成第二液室;所述流道板内设置有螺旋形流道,所述螺旋形流道的一端与所述第一液室连通,所述螺旋形流道的另一端与所述第二液室连通;所述第一液室连通有解耦室,所述解耦室内设置有解耦膜片,所述解耦膜片将所述解耦室分隔成与所述第一液室连通的液室,以及与外界大气连通的气室,所述气室与外界大气连通通道上设置有阀门。
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