[发明专利]一种踏板摩托车无效
| 申请号： | 201010274413.0 | 申请日： | 2010-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN101927807A | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | 魏长全;陈灏;李柱庆;刘东东 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种踏板摩托车，车架主管（1）的上部与转向立管（2）相连，车架主管（1）的下部与左、右车架管（3、4）相连，发动机的传动箱（5）位于车架后部座垫的下方并位于后车轮的一侧，传动箱（5）的前部有进气孔（9），在车架主管（1）上有覆盖件包围的部位设置有一通风进口（6），在车架主管（1）的下部开有一旁通孔（8），该旁通孔（8）与传动箱（5）前部的进气孔（9）之间用通气管（7）连通。采用本发明的技术方案，可有效避免行驶中后轮扬起的灰尘和飞溅起的细沙石进入传动箱，使进入传动箱内的空气更为清洁，传动机构的运行平稳，提高了驾乘舒适性，并延长传动机构特别是皮带的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 摩托车 | ||
【主权项】：
一种踏板摩托车，车架主管的上部与转向立管相连，车架主管的下部与左右车架管相连，发动机的传动箱位于车架后部座垫的下方并位于后车轮的一侧，传动箱的前部有进气孔，其特征在于：在车的前上部有覆盖件包围的部位设置有一通风进口，该通风进口通过通气管路与传动箱前部的进气孔相连通。
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