[发明专利]一种踏板摩托车无效
申请号: | 201010274413.0 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN101927807A | 公开(公告)日: | 2010-12-29 |
发明(设计)人: | 魏长全;陈灏;李柱庆;刘东东 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00;B62K11/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400060 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 踏板 摩托车 | ||
1.一种踏板摩托车,车架主管的上部与转向立管相连,车架主管的下部与左右车架管相连,发动机的传动箱位于车架后部座垫的下方并位于后车轮的一侧,传动箱的前部有进气孔,其特征在于:在车的前上部有覆盖件包围的部位设置有一通风进口,该通风进口通过通气管路与传动箱前部的进气孔相连通。
2.如权利要求1所述的一种踏板摩托车,其特征在于:所述通风进口设置在车架主管上,在车架主管的下部开有一旁通孔,该旁通孔与传动箱前部的进气孔之间用通气管连通,车架主管上通风进口与旁通孔之间的这一段以及通气管组成为所述的通气管路。
3.如权利要求2所述的一种踏板摩托车,其特征在于:所述通风进口靠近于转向立管且朝向车的后方。
4.如权利要求2所述的一种踏板摩托车,其特征在于:所述通气管为橡胶软管,橡胶软管的外表面一体的设有连接座和经纬式凸筋,橡胶软管通过连接座与车架相连。
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