[发明专利]鞍乘型车辆的进气结构有效
| 申请号： | 201010269872.X | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102003310A | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 樋渡大 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种鞍乘型车辆的进气结构，能够抑制从气室吸入发动机的热风，以谋求提高发动机的进气填充效率。在该鞍乘型车辆中，将发动机(E)配置成气缸部(43)向曲轴箱(42)的前方且向上方突出，将皮带式无级变速装置(M)配置在发动机(E)的曲轴箱(42)的侧部，并且，将空气滤清器(48)配置在皮带式无级变速装置(M)的上方。在该进气结构中，将在皮带式无级变速装置(M)中引入空气的变速装置冷却管(52)，沿着空气滤清器(48)的车体前方侧的缘部配置，利用变速装置冷却管(52)阻断热风的流动；空气滤清器(48)的进气口(63)相比于变速装置冷却管(52)的车体宽度方向内侧的壁(54a)配置在车体宽度方向外侧。 | ||
| 搜索关键词： | 鞍乘型 车辆 结构 | ||
【主权项】：
一种鞍乘型车辆的进气结构，该鞍乘型车辆具有：收容曲轴的发动机的曲轴箱、从所述曲轴箱向前方且向上方突出并在内部设有燃烧室的发动机的气缸部、从所述曲轴箱的侧部向车体后方侧延伸而设置且使所述曲轴的驱动力变速并传递到车轮的皮带式无级变速装置、与所述皮带式无级变速装置连接且向所述皮带式无级变速装置的内部导入冷却用空气的变速装置冷却管、以及配置在所述皮带式无级变速装置的上方且设置在向所述气缸部供给空气的进气系统的气室，该鞍乘型车辆的进气结构的特征在于，所述变速装置冷却管沿着所述气室的车体前方侧的前部而配置，所述气室的进气口相比于所述变速装置冷却管的车体宽度方向内侧的壁配置在更靠向车体宽度方向外侧。
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