[发明专利]鞍乘型车辆的进气结构有效
| 申请号: | 201010269872.X | 申请日: | 2010-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN102003310A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
| 发明(设计)人: | 樋渡大 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 鞍乘型 车辆 结构 | ||
1.一种鞍乘型车辆的进气结构,该鞍乘型车辆具有:
收容曲轴的发动机的曲轴箱、
从所述曲轴箱向前方且向上方突出并在内部设有燃烧室的发动机的气缸部、
从所述曲轴箱的侧部向车体后方侧延伸而设置且使所述曲轴的驱动力变速并传递到车轮的皮带式无级变速装置、
与所述皮带式无级变速装置连接且向所述皮带式无级变速装置的内部导入冷却用空气的变速装置冷却管、
以及配置在所述皮带式无级变速装置的上方且设置在向所述气缸部供给空气的进气系统的气室,
该鞍乘型车辆的进气结构的特征在于,
所述变速装置冷却管沿着所述气室的车体前方侧的前部而配置,所述气室的进气口相比于所述变速装置冷却管的车体宽度方向内侧的壁配置在更靠向车体宽度方向外侧。
2.如权利要求1所述的鞍乘型车辆的进气结构,其特征在于,
在所述气室的前部以沿着所述变速装置冷却管的车体宽度方向内侧的壁的方式设置有向车体前方侧延伸的遮蔽壁。
3.如权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的进气结构,其特征在于,
所述变速装置冷却管由内侧管部件和外侧管部件构成,该内侧管部件具有车体宽度方向内侧的壁部,该外侧管部件具有车体宽度方向外侧的壁部。
4.如权利要求1至3中任一项所述的鞍乘型车辆的进气结构,其特征在于,
在所述变速装置冷却管的进气口设置有朝下指向的进气导向板。
5.如权利要求1至4中的任一项所述的鞍乘型车辆的进气结构,其特征在于,
所述气室的壳具有由朝车体宽度方向开口的壳本体和将所述壳本体的开口堵塞的盖部件构成的左右分割结构,所述壳本体和盖部件是模成型部件;
所述变速装置冷却管沿着所述壳本体和盖部件的车体前方侧的接合面而配置。
6.如权利要求5所述的鞍乘型车辆的进气结构,其特征在于,
所述壳本体朝向车体宽度方向中央鼓出,前壁朝向车体宽度方向中央沿着车体后方侧倾斜。
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