[发明专利]汽车套筒齿轮无级变速箱

摘要

汽车套筒齿轮无级变速箱。动力传动机构，参见说明书附图一和附图五，它主要通过输入轴带动轴上的圆锥齿轮转动，再带动和其啮合的滑杆调整主轴上的圆锥齿轮转动，从而带动滑杆调整主轴转动，然后再带动径向穿过滑杆调整主轴的滑杆进行转动，滑杆由销轴与滚柱式超越离合器的星轮连接，滑杆转动带动星轮旋转，星轮旋转通过滚柱带动套筒旋转，套筒与齿轮由花键连接，带动齿轮旋转，齿轮通过齿轮啮合带动另一个齿轮旋转，齿轮通过花键带动另一个套筒旋转，套筒通过滚柱带动其中间的星轮旋转，星轮旋转通过其上的销轴带动滑杆转动，滑杆转动带动滑杆调整从轴旋转，再通过其上的花键带动从轴圆锥齿轮转动，然后带动和其啮合的输出轴圆锥齿轮转动，最后通过花键带动和其连接的动力输出轴输出动力。变速机构，参见说明书附图七、图八和图十一，当调速动力带动转速调整蜗杆旋转时，蜗杆分别同时带动转速调整蜗轮转动，蜗轮再带动转速调整丝杠旋转，丝杠带动转速调整块在调整块导柱上向内或向外移动，转速调整块再通过滚锥轴承带动滑杆调整轴向内或向外移动，从而通过改变滑杆调整轴上滑杆的力臂长度，也就是改变了两个套筒齿轮之间的啮合中心距，使两个套筒上的线速度不同，由于输入轴的转速不变，最终达到改变转速的目的。当调整块和滑杆调整轴沿调整丝杠和导柱向外移动到说明书附图一、图三、图五、图七、图九的位置时，意即滑杆调整主轴在套筒的中心位置时，本变速箱输出最慢转速。当调整块和滑杆调整轴沿调整丝杠和导柱向内移动到说明书附图二、图四、图六、图八、图十的位置时，意即滑杆调整主轴在套筒内的最大偏心位置时，本变速箱输出最高转速。从而实现无级变速的要求。

主权项

汽车套筒齿轮无级变速箱，其结构由动力输入轴→输入轴圆锥齿轮→滑杆调整主轴圆锥齿轮→滑杆调整主轴→主滑杆→主销轴→超越离合器主星轮→主星轮滚柱→主套筒→主齿轮→从齿轮→从套筒→从星轮滚柱→超越离合器从星轮→从销轴→从滑杆→滑杆调整从轴→滑杆调整从轴圆锥齿轮→输出轴圆锥齿轮→动力输出轴顺序传动连接。其特征是：动力输入轴通过花键带动输入轴圆锥齿轮旋转时，带动和其啮合的滑杆调整主轴上的圆锥齿轮转动，从而通过花键带动滑杆调整主轴转动，然后带动径向穿过调整主轴的主滑杆进行转动，主滑杆由主销轴与超越离合器的主星轮连接，主滑杆转动时带动主星轮旋转，主星轮旋转时通过主星轮滚柱锁紧并带动主套筒旋转，主套筒通过花键带动主齿轮旋转，主齿轮通过啮合带动从齿轮旋转，再通过花键带动从套筒旋转，然后通过其间的超越离合器带动从星轮滚柱旋转，再带动超越离合器从星轮旋转，从星轮通过其上的从销轴带动从滑杆转动，再带动滑杆调整从轴旋转，滑杆调整从轴通过花键带动从轴圆锥齿轮转动，再带动和其啮合的输出轴圆锥齿轮转动，最后带动通过花键连接的动力输出轴输出动力。