[发明专利]汽车制动主缸用进油口密封圈材料及其制造密封圈的工艺有效

专利信息
申请号: 201010239855.1 申请日: 2010-07-29
公开(公告)号: CN101891922A 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 夏鼎湖;马小鹏;袁玉虎;徐家勇 申请(专利权)人: 安徽中鼎泰克汽车密封件有限公司
主分类号: C08L23/16 分类号: C08L23/16;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/04;C08K5/14;B29C35/02;B29C71/00;F16J15/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 杨小双
地址: 242300 安徽省宁国市经济*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车制动主缸用进油口密封圈材料及其制造密封圈的工艺,材料是由80~120重量份的乙丙橡胶、4~6重量份的活性剂、1~3重量份的润滑剂、2~4重量份的酸碱平衡剂、1~3重量份的防老剂、2~4重量份的硫化剂、25~35重量份的无机填料配比而成,再经混合成型、一次硫化、冲切去边、二道硫化的工艺制造出高强度、低压缩变形、抗撕裂、耐制动液腐蚀、耐高低温性能卓越的汽车制动主缸用进油口密封圈产品,生产效率和产品合格率高,能够完全替代同类进口产品。
搜索关键词: 汽车 制动 主缸用进油口 密封圈 材料 及其 制造 工艺
【主权项】:
一种汽车制动主缸用进油口密封圈材料,其特征在于,由如下重量份的原料组分配比而成:乙丙橡胶80~120、活性剂4~6、润滑剂1~3、酸碱平衡剂2~4、防老剂1~3、硫化剂2~4、无机填料25~35;所述的活性剂选用进口高活性氧化镁(日本协和,活性系数150);所述的润滑剂选用进口微晶蜡(美国莱茵公司,WB42);所述的酸碱平衡剂选用酸碱度小于8.5的弱碱性的聚乙二醇(美国陶氏集团,PEG400);所述的防老剂选用防老剂NBC(日本大内新兴化学工业株式会社);所述的硫化剂选用高效、安全、环保的无味过氧化物硫化剂F1440(阿克苏诺贝尔公司);所述的无机填料为进口的低杂质碳黑(美国卡博特公司,低杂质炭黑330R)。
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