[发明专利]铁道罐车无效
| 申请号： | 201010225188.1 | 申请日： | 2010-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN102328665A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 冯玉华;于明;张永艳;张鹏远;包海涛 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D5/06 | 分类号： | B61D5/06;B65D90/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 110142 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种铁道罐车，包括罐体、罐车底架组成和鞍座压板组成；所述罐体的内壁底部设置有聚液窝；所述鞍座压板组成包括压板式连接结构和用于支撑所述罐体的鞍座，所述鞍座的底部连接于所述罐车底架组成上，且所述鞍座的两端通过所述压板式连接结构固定。本发明的铁道罐车通过罐体其内壁底部所设置的聚液窝可进行上装上卸，解决了现有技术中铁道罐车为上装下卸结构而影响卸净率的技术缺陷；再者，由于罐体与底架组成之间通过鞍座压板组成连接固定，可进一步地解决现有技术中铁道罐车其罐体与底架组成之间大多采用罐带连接而存在安全隐患的技术问题；因此，本发明的铁道罐车具有卸净率高、运行可靠安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 罐车 | ||
【主权项】：
一种铁道罐车，其特征在于，包括罐体、罐车底架组成和鞍座压板组成；所述罐体的内壁底部设置有聚液窝；所述鞍座压板组成包括压板式连接结构和用于支撑所述罐体的鞍座，所述鞍座的底部连接于所述罐车底架组成上，且所述鞍座的两端通过所述压板式连接结构固定。
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